Vítězka Ceny Labe se ve svém  závěrečném letošním tuzemském startu ve Slušovicích potěšila všechny své příznivce a pod vedením  Švéda Lovéna nedala soupeřům šanci. Trenér Radim Bodlák tak s hvězdou své sestavy může chystat zimní přestávku zvesela. Anebo ji ještě chystat nebude? 

„Je fakt, že klisna měla letošní sezónu trochu posunutou,“ upozorňuje Bodlák. „Na jaře po zranění jsme  ji měsíc museli jenom vodit, takže se vstup do sezóny musel posunout, no ale teď se zdá být ve velké formě,“ pochvaluje si Bodlák loňskou wroclawskou hrdinku, která na podzim absolvovala tři náročné steeplechase a naznačila, že na českých skocích ani v domácích podmínkách neexistuje pouze Charme Look.

„I po Slušovicích se zdá, jako by jí zbyla spousta sil,“ dodává trenér. „Kdybychom měli nějaký další start v rámci letošního podzimu, asi bych o něm uvažoval,“ připouští Bodlák. Jenže český dostihový rok je u konce, a do Itálie se mu příliš nechce. „Starty tam mi nedávají smysl. Ono je hezké, když si tam člověk v případě vítězství  užije nějakou tu chvíli slávy, jenže když si vezmete, že v Itálii mají zase velké problémy s výplatami dotací, mohla by ta sláva s dobrým pocitem  být taky to jediné, co bychom si přivezli…“ Pokud jde o jiné destinace,  tam přiznává určitý nedostatek zkušeností. „Kdybychom  měli přehled o tom, kde by se dalo startovat ve Francii nebo třeba v Británii,  možná bychom o něčem takovém uvažovali, jenže jsme ve stádiu, kdy dostihy v těchto zemích nemáme nastudované…“

Z hlediska budoucnosti přitom „studovat“ Francii pro Delight My Fire Bodlák nehodlá, pokud by ale byl o české účastníky zájem z Cheltenhamu, kam v minulosti zvali české koně, zřejmě by se rozmýšlel… „Samozřejmě se rozhodujeme podle klisny, ale dnes vypadá, že by jí další start letos nevadil…“ 

Pro další rok ovšem žádné „exotické“ cíle nespřádá.  „Musíme stát nohama na zemi,  pro nás bude v příštím roce důležitá Velká pardubická. To je u nás prestižní dostih, v kterém chce každý uspět, a  my se zkusíme nachystat na kvalifikaci. Pokud by to vyšlo, podzimní plán by byl start ve Wroclawi a pak Pardubice….“ 

Pravděpodobným pilotem pro klisnu by byl opět Švéd Lovén. „Určitě nemáme důvod jej měnit, myslím, že je tady oboustranná spokojenost a on má sám zájem, vidí klisnu jako svou šanci na slušné výsledky,“ pochvaluje si Bodlák. „Stálý jezdec pro ni je to, co potřebujeme. Lukáš Matuský o tu pozici zájem neměl, jsem ale rád, že máme určitě kvalitní náhradu…“

Švéd, který s Delight My Fire získal poslední dva úspěchy, by se s klisnou rovněž rád podíval do Velké pardubické. Radim Bodlák se ovšem do té doby zřejmě ještě několikrát podívá do Švédska… „Chceme tak ještě letos startovat s dvouletými. Z mého hlediska to dává velký smysl, běhá se tam o zajímavé dotace a navíc v okamžiku, kdy tam koně získají handicap, tam můžeme startovat prakticky kdekoli...“ dodává na konto severských cest.