Tomu, že se z vítězství v 93. Českém derby bude radoval devětatřicetiletý slovenský žokej Ján Havlík, věřil před startem asi málokdo. Jeho partnerem nebyl totiž favorizovaný svěřenec Františka Holčáka Always On Sunday, ale druhý vyslanec velkokarlovického kouzelníka Mister Aviation, který odskakoval do dostihu v lukrativním kurzu 16:1.

Jak došlo k vašemu angažování do sedla Mistera Aviationa?
Zhruba před měsícem mě oslovil pan Holčák ohledně možné spolupráce. Velice rád jsem tuto nabídku přijal, a tak jsem se dostal do sedla Mistera Aviationa. Když jsem viděl jeho poslední vystoupení v Bratislavě, začal jsem věřit, že je to velice dobrá šance pro České derby.

Naznačil vám trenér, že budete jezdit stájovou dvojku nebo se Misterovi Aviationovi věřilo více?
Nikdo nic nenaznačoval. Koník se mi líbil od začátku, protože se stále zlepšoval. První start ve Velké jarní mu úplně nevyšel. Myslím, že důležitou roli, jak jsem se dočetl v médiích, v tom sehrály blinkers a špatně zvolená taktika jít zepředu. Tohle je totiž ideální koník na vyčkávanou. Jeho druhý letošní start už byl o něčem jiném, na posledních dvou stech metrech získal prostor a přiblížil se Legionarovi, což je, myslím, nejlepší tříletý kůň na Slovensku. Viděl jsem toto jeho vystoupení a pořádně jsem si ho prostudoval. V Rakousku jsem měl možnost jezdit Vederemo Rennen proti Always On Sunday, kterého jsme s Kingem of Marmalade porazili o tři a půl délky. Takže jsem věděl, že porazitelný je. V koutku duše jsem doufal, že Mister Aviation je lepší než on. Myslím, že šance byly tak padesát na padesát.

Zůstanete v sedle derby-vítěze i v jeho dalších startech?
To záleží na trenérovi a majiteli. Z mé strany určitě zájem bude, velice rád si na něj zase sednu.

Už jste s trenérem probírali eventuální další start?
Zatím o tom řeč nebyla. To rozhodne až pan Holčák a já doufám, že mi opět dá šanci.

Myslíte, že po vašem vítězství v Českém derby přijde nyní více nabídek jezdit v Čechách?
Pokud mě někdo osloví, tak přijedu velice rád.