Hlavním bodem sobotního smíšeného programu v Lysé nad Labem je Veletržní pohár - Memoriál E. Palyzové, steeplechase I. kategorie na 4600m. K  favoritům dostihu bude jistě patřit i klisna Godea, do jejíhož sedla se vrací jeden z našich nejzkušenějších překážkových jezdců - žokej Marek Stromský.

V zítřejším hlavním dostihu v Lysé - Memoriálu E. Palyzové - povedete devítiletou klisnu Godeu. Jak vidíte své šance a co říkáte na soupeře?
Godea je moc dobrá kobyla – super skokanka a má ohromný konec. Vyhrál jsem s ní předloňskou Velkou slušovickou a určitě máme dobrou šanci. Ale nebude to jednoduché, v dostihu jsou další kvalitní koně. Je tam kůň od pana Váni dovezený z Francie, který by měl mít velkou třídu, potom třeba Grizli trenéra Blechy, ten loni vyhrál v Pardubicích. Takže záleží na tom, jak nám to s Godeou sedne v dostihu.

Kromě hlavního dostihu jezdíte v Lysé dva dostihy nižší kategorie – steeplechase a závěrečné proutěné překážky – jaké jsou tam vaše vyhlídky?
Tyhle koně neznám, budu v jejich sedlech poprvé. Ale co vím, tak Hawa Bali posledně nešťastně upadla z vedoucí pozice. Určitě je to šancová kobyla. V proutěných překážkách jezdím Khilonu, která byla moc dobrá po rovině v Polsku. Ale v těch proutěných bude velká konkurence, takže uvidíme.

Nejčastěji se objevujete v sedlech koní stáje Nýznerov, v Lysé ale budete jezdit pro jiné stáje …
Pro stáj Nýznerov jezdím smluvně, ale tahle stáj teď nemá v dostizích moc koní, takže když jsem volný, jezdím i pro další stáje. To je i případ sobotní Lysé. Hodně spolupracuji hlavně s trenéry Popelkou a Polesem.

Největší hvězdy stáje Nýznerov jsou Ursan a Bremen Plan – zatímco Ursanovi se v letošním roce příliš nedaří, Bremen Plan navázal na své dřívější skvělé výkony vítězstvím v první kvalifikaci na Velkou pardubickou …
Ursan byl v Pardubickém jedničkovém sprintu v červnu čtvrtý, přece jen jsou na něm už znát  roky. Problém byl asi hlavně v tom, že běhal po delší době, předtím byl v Pardubicích zadržen, takže neměl dostih v nohách. Bremen Plana po vítězství v kvalifikaci teď na chvíli pustili z tréninku, aby si odpočinul. V předchozích letech měl zdravotní problémy a navíc takovou formu nelze u koně držet celý rok, proto má teď pauzu. Pak by měl jít před Velkou ještě jeden dostih a doufejme, že bude mít v říjnu formu a bude se dařit.

Právě v sedle Ursana v Pardubicích jste se měl objevit, nakonec jste se ale během pátečních dostihů zranil a v sobotu jste v sedle nebyl vůbec – co se stalo?
V pátek jsem v Pardubicích během dostihu chytil nohou o bariéru, která je na tom místě v mizerném stavu – byla tam taková kačena, o kterou jsem nohou zachytil. Po té kolizi jsem měl rozpáranou nohu a nemohl jsem odjezdit sobotní dostihy. Ale už je to dobré – jsem v pořádku – už minulý víkend jsem jezdil ve Wroclavi proutěné překážky.

Polsko dříve nebylo častým cílem českých dostihových výjezdů – nicméně letos se zdá, že polské dostihy začínají být pro české trenéry poměrně atraktivní – co se změnilo? A jaká je úroveň překážkových dostihů v Polsku?
Do Polska jsme dřív moc nejezdili, ale letos se tam organizátorům dostihů podařilo sehnat dobré peníze, takže se nám vyplatí tam vyjet. A budeme tam asi jezdit i nadále, v současné situaci s nízkými dotacemi dostihů je Polsko dobrá příležitost vydělat nějaké peníze. Co se týká závodiště ve Wroclavi - na dráze je přece jen znát, že se tam dlouho neběhalo. Poláci jezdí také tak trochu jinak než je zvykem u nás, řekl bych bláznivěji.

Kateřina Jupová