Na sklonku loňské sezóny trenér Grzegorz Witold Wroblewski hovořil o tom, že jeden z jeho nejlepších rovinových svěřenců Portorikos už dospěl k tomu bodu své kariéry, kdy přehodí výhybku a pustí se na překážky. Kůň, který předtím v rovinách především na slovenských drahách několik let potvrzoval příslušnost k regionální elitě,  má mít pro překážky ty nejlepší vlohy. V kombinace se známou slabůstkou pro překážky u jeho současného trenéra se zdálo, že  Portorikos na rovinách už je minulostí.

Jenže dnes je místo minulosti reprezentant stáje TVD čerstvým hrdinou Memoriálu Vlastimila Smolíka, když porazil na naše poměry vybranou společnost vytrvalců. A  svým mosteckým výkonem jako by zároveň vydal prohlášení, že by ho na překážkách momentálně byla přece jenom škoda…

„Já vím, on je na rovinách třída,“ konstatoval Wroblewski na konto koně, který si s Mostem evidentně rozumí a vyhrál tam už podruhé. „Když se na ně nachystá, v naší konkurenci má dost dobrou šanci na úspěch. Dokud zůstává zdravý, na rovině s ním soupeři budou mít problémy.“

I tak byl ale s majitelem dohodnutý, že Portorikos letos začne skákat, s tím byl ostatně loni do jeho tréninku pořízen. „Jenže všichni víme, jak to dnes u nás s dostihy je. S Pardubicemi nebylo dlouho nic jisté, a tak jsme se ho pokusili zase připravit do rovin. V Praze před Velkou dubnovou to ještě nebylo úplně optimální, to bylo vidět, že je chystaný na překážky, ale tady na Most už dostal, co bylo potřeba, a odměnil se výkonem, který  určitě stál za to,“ pochvaloval si vítězný trenér.

Kam v letošní sezóně může příslušník vytrvalecké elity dále zamířit, to je momentálně ještě otázka. „Další starty si musíme vyhodnotit, podívat se, co by se pro něj nabízelo. Jestli to bude  ještě na rovině?  Ukázal, že má pořád velkou třídu, ale je otázka, jak se povede mu najít dostihy,“ konstatoval trenér na adresu koně, který pod leaderem letošního českého žokejského šampionátgu Tomášem Lukáškem zastínil kvalitní konkurenci a  bonusově zapsal také rekord mostecké dráhy na trati 2400 metr časem 02:28,47.