Mostecký mítink je pravým vyvrcholením českého dostihového léta a divákům nabídne jak excelentní souboj sprinterů, tak vysoce kvalitní klání středotraťařů.  Mezi těmi jistě zaujme jméno někdejšího favorita Českého derby Locomotiva, který se po odmlce vrací na dráhu a jak konstatuje trenér Greg Wroblewski, může jít o jeho poslední vystoupení na rovině.

„Musím přiznat, že jsem myslel, že Locomotive na rovině skončí hned po derby,“ říká Wroblewski.  „Já to mám tak, že radši vidím potenciálního šampiona na překážkách, než dobrého rovinového koně, který se do té úplné špičky nedostane.  Bohužel, to byl zatím jeho případ, on je to kůň, který pro roviny není moc dobře ovladatelný.  A já věřím, že na překážkách se nebude ukazovat tak hekticky, mohl by se uklidnit a mít kvalitnější výsledky.“

Plánovaný debut pro Locomotiva na překážkách je ale až v září v Meranu, a to nakonec dopřálo Wroblewskému možnost pokusit se o start v Mostě. „Bude to mít určitě těžké, stojí v kvalitní konkurenci jako jediný tříletý. Kdyby se ale stal zázrak a on podal hodně přesvědčivý výkon, budoucnost na skocích by se pro něj oddálila,“ dodává trenér, který v posledních týdnech mohl spoléhat i na jiného tříletého překážkáře.

Polokrevník Isatis de l´Ecu vyhrál už dva dostihy na meranské dráze, ten poslední v neděli, a na jeho kontě už  se usadilo přes 320 tisíc z výher.  „Je o kůň, který přišel z francouzské dražby v listopadu a rovnou jsme ho chystali na překážky, jak jsme se dohodli s majitelem.  První start mu sice vůbec  nevyšel, když si neporozuměli s jezdcem, pak ale přišlo vítězství a další smůla ve třetím startu. Ten poslední už vyhrál s převahou a já budu zvědavý, s jakou formou se převede při velkém mítinku v Meranu  v grupě pro tříleté koně. To už pro něj bude velký test,“ říká na adresu dvojnásobného letošního vítěze z Merana.

Úspěchy ho potěšily i proto,  že se mu vyplatila sázka na francouzského polokrevníka. „Já mám tyto koně rád, ostatně právě takový původ měla Orphee des Blins,“ vysvětluje Wroblewski. „Je to pro mě takový sentiment, chystat právě jeho. Přišel do stáje malý a proto ho asi ani Francouzi v dražbě moc nechtěli,  na dráze se ale dostal v Itálii mezi špičku a teď je  na něm, aby potvrdil svou klasu.“

Tříletý překážkový talent  mu po nevýrazném první prezentaci důvěru oplácí nejlepším možným způsobem, o tom, zda v září do Merana pocestuje i ve společnosti Locomotiva, ale rozhodnou příští mostecké dostihy.