Klasická vítězka Lada se vydala za prvním startem v sezoně 2026 do Berlína-Hoppegartenu, do listed dostihu pro klisny na 1600 metrů. Velké ambice trenér Václav Luka neměl, ale vrací se z německé metropole rozmrzelý. Čtyři sta metrů před cílem měla Lada velkou kolizi, která ji zabránila v dalším zrychlení a docválala na osmém místě pět délek za vítěznou Aster.

Václav Luka stál opřený o bariéru blízko vážnice a mračil se. „Kdyby se ukázalo, že na to nemá, tak se s tím člověk smíří, ale takto jsme přišli o dostih a nevíme nic.“ Lada začala na šesté pozici, ale ještě před obloukem ji žokej David Liška posunul na druhé místo, které si držela do cílové roviny. Klisny se přiblížily k mezníku 400 metrů před cílem a najednou i z tribuny bylo vidět, že Liška musel vzít klisnu zpět. „Ona se rozchází delší dobu a po takovém karambolu, už to bylo nemožné,“ doplnil naštvaný Luka.

Chvíli to ještě vypadalo, že bude mít klisna finiš, ale 200 metrů před cílem ji Liška nechal docválat. „Je dobře, že ji nechal, mezi nejlepší už se dostat nemohla,“ bylo jasné trenéru z Bošovic. Nyní bude důležité, aby ji karambol nevzal víc než jen dostih.

Lada reprezentující stáj DB Logistic si tak zopakovala osmé místo z Francie na podzim minulého roku. „Ani tam to nebyl špatný dostih, ale zatím v mezinárodní konkurenci moc nikoho neporazila, tak jsem jí moc nevěřil, ale podle slov žokeje mohla bojovat o třetí místo,“ mrzí Luku. Blacktype umístění nebylo daleko, necelé tři délky.

Berlínská premiéra sezony 2026 se odehrála za podmračeného počasí za velmi pěkné divácké kulisy. Velkým tahákem byl návrat žokeje Bajuržana Murzabajeva do dostihového sedla po bezmála roce a půl zdravotní přestávky.

První start absolvoval s tříletou Nachteulle trenéra Schiergena na 2000 metrů a připsal si vítězství. „Jsem rád, že jsem nezapomněl vítězit,“ usmíval se. Celkem se představil třikrát a připsal si dvě vítězství společně s pátým místem. Druhou čárku si připsal v listed dostihu na 2000 metrů s pětiletým Wilkem od svého domovského trenéra.